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連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋，橫跨波濤洶湧的吼門水道，全長2494公尺，

兩端建有半圓形拱門一座，建好當時為遠東最長的跨海大橋。

該橋於民國59年完工通車，初時僅為單線，會車不易，

經重建拓寬為雙線，並於85年3月完工通車，使島間交通更為便利。澎湖民宿

漫步橋面，可觀壯闊海景，可聽宏偉浪濤，可沐徐襲海風，誠休憩身心一大樂事。澎湖民宿

在跨海大橋興建之前，兩島間的唯一交通方式為行船駛過吼門海道，只是海道的水流湍急，

平時的流速高達每秒三公尺以上，遇到季風強的冬季時節水流更是險急。澎湖花火

政府在經過多年勘查後開始興建大橋，自此兩島的住民終於可以經由原來險惡的海路交通

改為陸路交通來往於兩島之間，或是前往澎湖本島。 

跨海大橋和橋頭的拱門建築也是澎湖有名的觀光景點之一。澎湖旅遊

站在跨海大橋的吼門水道上方，即可眺望內海的大倉與西邊的馬公、西嶼、白沙、四角嶼、桶盤、虎井等島嶼。

附近有通樑古榕和漁翁島遊客中心供遊客遊憩。澎湖旅遊

(以上圖片來自網路，文章參考維基百科)

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